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Ölwechselkit für automatikgetriebe G055529A2kit

Alle Original Ersatzteile haben eine OE-Nummer zur Identifizierung. Falls du ein für den Aftermarket hergestelltes Produkt einbauen möchtest, empfehlen wir die OE-Nummer zum Abgleich zu verwenden. Damit stellst du die Passgenauigkeit sicher. Die Nummer ist entweder aufgedruckt, eingestanzt oder auf dem Etikett zu finden.
2 Artikel
  • Mengeneinheit: Satz
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Filter
  • zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Ölablassschraube
  • Getriebetyp: 0CJ, 0CL, 0CK, DL382
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe
  • Inhalt [Liter]: 4
  • Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
  • Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
  • Ölkreislauf: Kupplungseinheit
  • Artikelnummer: V10-5390-SP
  • Unser Preis: 111,27 €
  • Hersteller: VAICO
  • EAN-Nummer: 4062375153985
  • Zustand: Brandneu
  • Referenznummer / OEM Nummer: G055529A2kit
Die OEM-Nummern des Produkts anzeigen
Zusatzinformation

Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.

Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.

Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.

Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.

Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.

Details
Auf Lager
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  • Mengeneinheit: Satz
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel, mit Dichtring
  • zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen
  • Getriebetyp: 0GC, DQ381
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe
  • Inhalt [Liter]: 6
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
  • Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
  • Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
  • Artikelnummer: V10-4991
  • Unser Preis: 186,35 €
  • Hersteller: VAICO
  • EAN-Nummer: 4062375046553
  • Zustand: Brandneu
  • Referenznummer / OEM Nummer: G055529A2kit
Die OEM-Nummern des Produkts anzeigen
Inhalt des Ölwechselkit für Automatikgetriebe VAICO Set:
Artikelbezeichnung
Einheiten
Artikelnummer
Zusatzinformation

Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.

Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.

Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.

Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.

Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.

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