Sportfahrwerk Audi A3 8P 2.0 TDI quattro 170 PS Diesel CFGB

Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Der Midestabstand zwischen Räder/Reifen und Fahrwerks-/ Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung. Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 55 mm Schäden, die durch nicht eingehaltene Gutachten-Einstellmaße hervorgerufen werden, sind selbst Hinweise beachten! Karosseriebauteilen darf 5 mm nicht unterschreiten. Ggf. ist der Abstand mittels Spurverbreiterungen und/ oder verschuldet und werden nicht von H&R übernommen/ erstattet. fachgerechter Bearbeitung der Karosserie wieder herzustellen. Eventuell anfallende Arbeiten und/ oder Kosten werden nicht von H&R übernommen/ erstattet.

Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Der Midestabstand zwischen Räder/Reifen und Fahrwerks-/ Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung. Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm Schäden, die durch nicht eingehaltene Gutachten-Einstellmaße hervorgerufen werden, sind selbst Hinweise beachten! Karosseriebauteilen darf 5 mm nicht unterschreiten. Ggf. ist der Abstand mittels Spurverbreiterungen und/ oder verschuldet und werden nicht von H&R übernommen/ erstattet. fachgerechter Bearbeitung der Karosserie wieder herzustellen. Eventuell anfallende Arbeiten und/ oder Kosten werden nicht von H&R übernommen/ erstattet.

Set für Vorder- und Hinterachse

Set für Vorder- und Hinterachse

22.) Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Hinweis DCC: Der Einbau des Fahrwerks ist bei Fzg. mit Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 55 mm elektronischer Stoßdämpferregelung (DCC, Magnetic Ride etc. Hinweise beachten! mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, ) nur in einer Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom entsprechenden Marken- Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem der elektronischen Stoßdämpferregelung im Display ist einwandfreien Zustand sind, andernfalls sind diese zu deaktivieren (z.B. mittels störungsfreier komplexer Teile zu erneuern. Widerstandsstecker, die mit den Ventilsteckern für die vordere und hintere Dämpfungsverstellung verbunden werden).

Magnetic Ride muss fachgerecht stillgelegt werden

Magnetic Ride muss fachgerecht stillgelegt werden

Dämpfer ohne Härtenverstellung Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewi Für Fahrzeuge mit einem Federbeindurchmesser an der Set VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer ndeverstellung eine moderate bis Vorderachse von 55 mm eXtreme Tieferlegung.

Dämpfer ohne Härtenverstellung Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewi Für Fahrzeuge mit einem Federbeindurchmesser an der Set VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer ndeverstellung eine moderate bis Vorderachse von 55 mm eXtreme Tieferlegung.

Dämpfer mit Härtenverstellung Für Fahrzeuge mit einem Federbeindurchmesser an der Set VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer Vorderachse von 55 mm

Dämpfer mit Härtenverstellung Für Fahrzeuge mit einem Federbeindurchmesser an der Set VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer Vorderachse von 55 mm

Performance Gewindefahrwerk Up-side-down Ausführung mit Dämpfkraftverstellung in Zug- und Druckstufe

Performance Gewindefahrwerk Up-side-down Ausführung mit Dämpfkraftverstellung in Zug- und Druckstufe